Jakarta, KompasOtomotif – Hasil riset yang sudah dilakukan Astra Honda Motor AHM sebelum peluncuran sudah pasti bikin CRF150L punya berbagai keunggulan dibanding kompetitor. Apa saja kelebihannya, mari kita simak dari penjelasan Ak‎ihiro Momiyama, Large Project Leader CRF150L, dari Honda R&D Co., Ltd. Motorcycle R&D Center. Akihiro mengatakan, konsep CRF150L adalah sepeda motor on-off road. Jadi desainnya diarahkan untuk jadi teman asik blusukan ke wilayah “keras” sekaligus legal dibawa ke jalan raya karena sudah dilengkapi sein, pelat nomor, spion, serta tambahan kenyamanan bikers. Walaupun mesinnya 150cc, CRF150L sudah mengenakan ukuran pelek full-size yakni depan 21 inci dan 18 inci di belakang. Kedua pelek itu dibuat dari bahan aluminum. Selain untuk mengejar efisiensi bobot, juga buat kestabilan Nurpatira Honda CRF150L. Suspensi depan menggunakan upside down merek Showa, sedangkan di belakang monoshock suspensi depan dan belakang dibuat jauh buat kenyamanan saat injak jalan jelek, selain itu tinggi jok juga dibikin lebih bersahabat buat rata-rata tinggi orang Indonesia. Bayu Nurpatira Honda CRF150L Panel dasbor digital menampilkan satu warna yang terang buat memudahkan pengamatan bikers. Akihiro menjelaskan, mengukur kecepatan pada speedometer tidak lagi menggunakan kabel ke roda depan melainkan ke Tampang Honda CRF150L Tanpa Spakbor Belakang Fitur lainnya, cakram bergelombang, setang standar yang bisa diatur maju-mundur, stiker backprint yang menghindari bodi lecet karena pasir atau krikil, kait helm, foot step lebih besar dengan tambahan step rubber, engine hanger, boks kecil penyimpanan barang, dan internal pompa bensin di tangki bahan bakar yang berukuran 7,2 liter. “Saya membayangkan para konsumen menikmati produk pada saat weekend dan liburan. Di mana pada saat nyata menikmati off-road,” ujar Akihiro. Spesifikasi Dimensi Panjang X Lebar X Tinggi X 793 X mm Jarak Sumbu Roda mm Jarak Terendah ke Tanah 285 mm Jarak Tempat Duduk 869 mm Berat Kosong 122 kg Kapasitas Tanki Bahan Bakar Mesin Tipe Mesin 4-Langkah, SOHC, Satu Silinder Tipe Pendinginan Pendingin Udara Sistem Suplai Bahan Bakar PGM-FI Programmed Fuel Injection Volume Langkah cm3 Diameter X Langkah x mm Perbandingan Kompresi Daya Maksimum 9,51 kW12,91 PS/ rpm Torsi Maksimum 12,43 Nm1,27 rpm Tipe Transmisi 5-Speed Pola Pengoperan Gigi 1 – N – 2 – 3 – 4 – 5 Tipe Starter Pedal dan Elektrik Tipe Kopling Manual, Multiplate Wet Clutch Tipe Minyak Pelumas Basah Kapasitas Minyak Pelumas Liter Penggantian periodik Rangka Tipe Rangka Semi Double Cradle Jenis Velg Aluminium Ukuran Ban Depan – 21 45P Ban Dalam Ukuran Ban Belakang – 18 59P Ban Dalam Rem Depan Cakram Hidrolik Wavy Disc, 240 mm Rem Belakang Cakram Hidrolik Wavy Disc, 220 mm Tipe Suspensi Depan Inverted Telescopic Front Suspension Diameter 37 mm & Stroke 225 mm Tipe Suspensi Belakang Monosuspension with Pro-Link Suspension System Axle Travel 207 mm Kelistrikan Sistem Pengapian Full Transisterized Tipe Baterai/Aki MF Wet 12 V 5 Ah Tipe Busi NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9 Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.